13. oktoobrist 19. novembrini viisime läbi Autolehe tellimiskampaania, mille käigus lisandus üle tuhande uue tellija. Kampaaniaks andis ajendi ajakirja sisu ja vormi uuendus.
"Uue näo väljatöötamisele kulus kuid," ütleb Autolehe peatoimetaja Kristjan Sooper. Viimati uuenes Autoleht võrreldaval määral 2007.aasta aprillis. Seekordne uuenduskuur on toonasest põhjalikumgi, sest saatsime pensionile ka vana logo ja töötasime välja uue.
Lisaks välimusele uuenes ka Autolehe sisu. Ajakirja kaante vahelt leiab lugeja uusi rubriike, rohkelt artikleid, fotosid, tabeleid, persoone, ning graafikuid.
Tellimiskampaania kanalitena kasutasime Presshouse'i ajakirju, bännerreklaami ja e-postitust.
Kampaania auhinna, milleks oli Panasonicu teler, Sony Playstation 3 mängukonsool ja automäng Gran Turismo 5, võitis Peeter Valter.
Õnnitleme võitjat ja täname tellijaid.

14. juulil ilmub Autolehel rahvusvahelise Mad-Croc Rally Estonia puhul ralliteemaline erinumber. Lisaks ametlikule rallikavale Autolehes, mis annab pealtvaatajatele praktilise info ralli jälgimiseks, on plaanis ka mitu ürituse telgitaguseid avavat artiklit. Kõrgetasemelisel võistlusel stardib ka Eesti parim rallisõitja Markko Märtin. Nii tema kui mitmete teiste tippude kaasalöömine tagab võistlusele tavapärasest suurema publikuhuvi. Ralli toimub 16.–18. juulini Lõuna-Eestis.

Alates 31. märtsi numbrist hakkavad Autolehes ilmuma Saksamaa ajakirja Auto Bild artiklid. Esimesena ilmub  suverehvide test, aprilli esimeses numbris avaldab Autoleht Nissan Qashqai 100 000 kilomeetri kestvustest.

"Küllap juba need kaks näidet andsid aimu, milliseid artikleid me Auto Bildist avaldama hakkame – selliseid, mille tegemine Eestis kas päris võimatu või siis ülimalt keeruline ja kulukas," ütles peatoimetaja Kristjan Sooper."Olgu näitena nimetatud veel ka autode võrdlustestid ja tarvikutestid. Mõlemaid teeme jõudumööda ka edaspidi Eestis, kuid atofirmade üha ahtamad prooviautode pargid seavad esimestele piirangud ning tehnilised võimalused teisele."

Märtsis ilmub Autolehel viis numbrit, millest kolm on teemakallakuga: vormel 1, tarbesõidukid ja suverehvid.

10. märtsi ajakirjas on tavapärasest rohkem tähelepanu pööratud 14. märtsil algavale vormel 1 hooajale. Seitsmekordse maailmameistri Michael Schumacheri naasmine võistlusrajale on tänavuse hooaja eel üks olulisemaid märksõnu. Võidusõidusarja lisandub mitmeid uusi meeskondi, kes võivad kaardipakki oluliselt segada. Peale meeskondade tutvustamise ja asjatundjate prognooside algavaks hooajaks oleme planeerinud sellesse numbrisse ka vormel 1 ajaloo teema, samuti töötame artikli kallal, mis valgustab vormel 1 teleülekande köögipoolt.

24. märtsi Autoleht on pühendatud tarbesõidukitele. Täpne sisuplaan ei ole veel paigas, kuid kavatseme haarata teemat võimalikul laialt, väikekaubikutest raskeveokiteni.

31. märtsi Autolehes ilmub suverehvide test ning lisaks sellele on plaanis mitmeid artikleid, mis oleks rehviostjale valiku tegemisel abiks.

Kristjan Sooper, "Autolehe" peatoimetaja 

10. veebruaril, vahetult enne ralli maailmameistrivõistluste esimest etappi Rootsis, ilmub Autolehe rallile pühendatud erinumber.

Erinumber tutvustab algavat rallihooaega, mis tõotab tulla põnevam, kui seda oli mõnigi eelnev hooaeg. Paljudest asjaoludest tasub välja tuua vormel 1 maailmameistri Kimi Räikköneni liitumise WRC-sarjaga. Eesti sõitjatest osaleb Pirelli meeskonnas noor ja andekas Ott Tänak, kelle tegemistel kavatseb Autoleht silma peal hoida. Erinumbris kirjutame ka tehnikateemadel, samuti on oma osa ralli ajalool.

Ralli erinumbri koostamisse on kaasatud Eesti parimad spetsialistid Rein Luik ja Toomas Vabamäe.

Autoleht kajastab hooaja jooksul nii MM-hooaega (neist mitut etappi korrespondendiga kohapeal) kui ka Eesti meistrisarja. Viimane meelitab raja äärde arvukalt publikut. Koostöös mitme Eesti rallikorraldajaga kavatseme tänavugi Autolehe vahel avaldada võistluste publikukavasid.

Informeeritus ja pädevad kirjutajad võimaldavad Autolehe ralliartiklites tuua lugejani sündmused ja taustinfo, mida ta muudest väljaannetest ei leia.